从0到1200座充电站、13万名用户，三年时间，安徽省充换电公司从零起步，让充换电基础设施覆盖全省，上线充换电基础设施运营APP“皖小能”，全力加速安徽省充换电“一张网”建设。

“告别充电焦虑，畅享出行乐趣”

想要找到2km以内的充电桩需要多久？答案是1秒。

对安徽省内的电动车主而言，只要打开“皖小能”APP，点击“找桩”就能快速找到离自己最近的充电桩。

这个图标由一棵“迎客松”和一辆“电车”组成的“皖小能”APP由安徽省充换电公司打造，2023年5月在华为、安卓等各大应用市场上线。在APP界面中，“找桩”功能不仅能为用户找到距离最近的充电桩，还可以根据个人需要，推荐价格最低或空闲最多的充电站。

“我们一直在和其他充换电运营商对接，提升互联互通程度，这样我们的平台可以接入其他品牌的充电桩，其他公司充电平台也可以接入我们的充电桩”，安徽省充换电公司科技智能部开发工程师刘银说。在他们自己梳理的“运营商对接表格”里，密密麻麻地记录着100多家充换电运营商对接进度信息，其中对接成功58家，有的还在持续对接中。现在，通过共享充电桩，在皖小能APP上，用户可以使用星星充电、充小兽、云快充、澎湃能源等多个品牌的充电桩，充电更加便捷，充电桩的利用率也得以提升。

除了“找桩”功能，它还能提供路线规划、智能导航、可靠充电等多种服务，让用户能够告别充电焦虑，畅享出行乐趣。自上线以来，皖小能APP累计用户已超12万人，日活跃用户达4000人。

“在新能源行业中发挥国企支撑作用”

2023年，安徽省新能源汽车产量已达86.8万辆，新能源汽车产业迅猛发展。为加快推进安徽省新能源汽车充换电基础设施建设，规范新能源汽车充换电基础设施运营和管理，安徽省委省政府采取了诸多举措。

作为省级国有能源资本投资平台，皖能集团积极融入全省发展大局，成立安徽省充换电公司，在全省充换电基础设施“一张网”建设中勇当主力军。“新能源行业蓬勃发展，我们要发挥国企在其中的支撑和担当作用”，安徽省充换电公司科技智能部副经理陈家德说。过去几年，他们大力建设充换电基础设施，让“皖小能”充电桩逐渐覆盖全省，真正实现县有港、乡有站、村有桩。

与此同时，安徽省充换电公司聚焦“新能源+互联网”模式，规划在半年时间内推出充换电基础设施运营平台——“皖小能”。但在面积达13.7万平方公里的安徽省，有1300多家充换电运营商和将近10万支充电桩，充换电运营软件研发时间长但商业模式并不明朗……竞争压力大、前景不明、缺乏经验等诸多问题横亘在前。

“虽然时间紧、任务重，但大家的心态都很好，认认真真做好每项工作”，陈家德说。从需求调研、方案设计、着手研发到最后通过评审，他们加班加点，按时推出了能够接入省内各类市场主体的“皖小能”APP，在软件支付端接入了支付宝、微信和银联，企业端接入了星星充电、充小兽、特来电等。他们还推出了衍生平台皖小能运维APP，一旦出现充电桩故障等问题，系统会自动派单给公司运维人员，尽快进行维修处理。后续，他们还将在皖小能APP中推出更多的商业玩法，扩展会员、积分、活动、福利等功能，为用户打造一个更加丰富、多元且互动性强的平台。

“用互联网思维谋求合作共赢”

“充电1秒能跑1公里”，在合肥市包公园旁，安徽省充换电公司皖小能超充站已经能给车主带来“一杯咖啡，满电出发”的极致充电体验。通过引进华为全液冷超充技术，2023年底，他们成功建成了这座安徽省首座道路泊位超充站。

这几年，除了加快充换电基础设施建设，开发“皖小能”等运营管理软件，他们也在不断推广新技术、新模式，推动超充技术、V2G、S2G等创新技术示范应用，探索虚拟电厂、新型储能等模式商业化应用，布局电池银行等商业运营新业态。

“与星星充电、特来电这些头部运营企业相比，我们入局晚、规模小，所以我们一直用开放、创新的互联网思维融入其中，谋求合作共赢”，陈家德说。对外，他们积极谋求战略合作，与地方投资平台成立了14家合资公司；与星星充电、特来电等头部平台运营商达成互联互通，实现充电桩信息共享、平台共用；与华为、蔚来、高德、百度等各行业领军企业建立起合作关系。

2023年底，皖能集团与蔚来、国轩高科共同出资成立中安能源公司，聚合各方优势推动充换电资源共享、标准统一、运营模式创新。未来，安徽省充换电公司将与中安能源公司继续调动多方力量，深入推进全省充换电“一张网”建设，助力安徽打造新能源汽车出行最友好省份新名片。（党群工作部 汪梦雪/供稿）